長年の自営の長時間労働・不規則な生活やストレスが生んだ”体調不良（病/やまいとも言う）”。
それまでの、平均寿命を越える親族に自分も・・の想いは急変、””モノ減らしから終活”へと駆り立てる日々始まる・・・。
古い写真を整理すれば、1980年代のものが何枚か出てきました。
それは昭和の時代がうかがい知れるモノたち。
1983年8月。
2度目の海外一人旅はサラリーマンの夏休み/1週間で真夏の台湾へ。
旅の友/手のひらサイズの手帳を開いてみると、今と違ってわかりやすい（シンプルな）内容が書いてあります。
まだ”パンナム（パンアメリカン航空）が台北まで飛んでいて、金髪のベテランスチュワーデス（当時の呼称/現キャビンアテンダント）さんの大柄な姿に”日本人と違う・・（イメージです）”。
日本人の平均年収は1983年が329万、2019年が436万、約1.3倍です。
当時1台湾ドル（元）＝6.6円は現在4.4円（約）ですが当然物価は上がっています。
初日（成田⇒台北）
成田の空港税は2000円、30分遅れ・約3時間半の空の旅。
中正国際機場から中興号（台湾客運公司の高速バス）60分・65元（＝430円）で台北車帖（駅）まで。
台北の素泊り480元（＝3170円）の華国大飯店に23時30分にインすれば、直後「女性はいかが？」の電話にげんなりした記憶があります。
2日目（台北⇒高雄）
朝食を外で摂る人が多い街でワンタンメンを（35元＝230円）。
有名処「故宮博物院」へは路線バス12元＝80円で。
”広くても座れる/飲める（冷水器）博物館”（写真↓↓奥）。
街角で当時まだ珍しいセブンイレブンを発見！買い物ができると喜びましたが、2年後コンビニ業界へ転職するとはゆめゆめ思わず・・・。
南の高雄行き夜行列車（復興特快・376元＝2550円）は12両（客車＋機関車）・うまい運転、備え付けの”温茶”が飲めました。
・飯盆（駅弁）は50元＝330円、中身は骨付き鶏肉・ハム・たくあん・野沢菜っぽいやつ。
台南市まで行く隣の洪（ホン）さんとはメモの台湾語では無理なのでつたない英語で・・・・・会話が弾み周りの方に怒られる。
（ご飯と麺を教えてもらいましたが違いがよくわかりません・・・）
（台南～高雄の視界広がる風景）
3日目（高雄⇒台南）
「夜行列車は冷房効かずほとんど寝れず・5時の到着から9時前まで寝てた」（おそらく駅で）
当時7時間の夜行旅も現在は台湾高鉄（高速鉄道・新幹線）で2時間10分・1530元（＝10000円）ですが、”外国人用周遊券”3日間パス・2200元（＝15000円）、台湾鉄道込み5日間パス2800元（＝18500円）他が割安です。
台灣高鐵Taiwan High Speed Rail (thsrc.com.tw) （★かっこいいホームページ）
・食べ物は日本語にはない漢字が多く、ジュース5元（＝35円）、、水果皿（フルーツ）10元（＝65円）・○○水（フルーツジュース）15元（＝100円）等安さ感じる値段でした。
高雄～台南、平快車（快速のようなもの）1時間で29元（＝200円）と驚異の安さ。
これも今や新幹線で12分・140元（＝930円）・・・・・。
（台南名所・赤崁楼/オランダの植民地時代の歴史を伝える旧要塞）
手帳には「なんと（駅前の）台南大飯店（プール有）に泊ってしまった」。
同業者だったからなのか、1000＋100元が900元（800＋サービス料100＝6000円）に・・・（香川県のビジネスホテルでも同様なことが）。
「しかしてベル（ボーイ）も部屋もレベルは・・。冷蔵庫（空）はありがたい」
街中の道路は（古い）バイク・スクーターの群れが優先で歩行者は危ない。
暑さに「のんびり回りたい」。
（たそがれ時のまぶしい日差し）
4日目（台南⇒台中）
台南～台中は電車10両・221元（＝1450円）/オール”禁煙グリーン車”2時間の旅。
途中、嘉義（チャイ）は日本統治時代の”阿里山森林鉄道のSL”出発駅で、「SL群が扇形車庫に」（後年、数回の風災で現在は山の途中からの営業に）。
駅前の富春大飯店は昨日の半額（380＋38元＝2800円）でした。
明日の山越え”8時間バス/花蓮行金馬号”192元（＝1300円）を予約しようとすれば、ターミナルは駅から500m以上離れた場所であぶないあぶない・・・。
「どこの街も通りにはモノが置かれ、歩くのはたいへん。駅前でよく見る地下道は、上を横切る人・ウィンカーなしの車やバイク」
・肉まんならぬぎょうざまん5元（＝35円）
・ソフトクリーム5元
・ビール25元（＝180円）
5日目（台中⇒花蓮）
”バス8時間”は「すごい！圧巻。整っていない道を飛ばし、3000mの山を越え、左右に振り回されビックリ 最高！ 生きて出てきた」。
その長距離バスが渓谷（太魯閣・タロコ）に落ちた大惨事を知ったのは、後年のことでした。
（大秘境・太魯閣/山の中”天祥”で15分休憩）
「バスでは外人さんとも会いました（ドイツ・アメリカ・カナダ）」
（西ドイツから来たアヒム君 2800〜3000m地点）
・フィリピンバナナ4本10元（＝65円）、太くて小さい台湾バナナ5本15元（＝100円）
宿は225元（＝1500円）。
夜、「原住民アミ族の踊り（160元＝1080円）にドイツ人を誘ったら有り金をほぼ使い果たしてしまい（彼）、悪いことをしたので翌日台北までの車中、駅弁（鶏肉飯45元＝300円）をおごる」でしたが、彼には迷惑だったか・・・。
（この後フィリピンに行く彼に住所を教えてもらい「西ドイツに来たらおいで」
アルファベットが違う！（写真↓） 郵便番号Dと村と通り名でわかりやすい住所・・は後年の楽しい思い出につながりました）
復興号196元（＝1300円）でのんびり3～5分停車を繰り返しながら5時間の旅。
東海岸も山岳部に負けず劣らず、海岸まで山が迫る風景美でした。
台北の宿（310元＝2000円・エアコン/バス・トイレ付）は初日480元＝3170円の華国大飯店と大差なく・・・。
鉄道ファンは”淡水線”に乗り台北近郊の”新北投”まで・・（片道8元＝52円・有名温泉地だったと後で知る）。
朝方やっとの晴れからザーザー降りの雨は夜を早く呼び寄せ、夜半まで降り続いた最終日。
7日目（台北⇒成田）
中正国際機場まではバス（65元＝430円）で。
空港税は200元（＝1300円）、現在は”空港サービス料”500元（＝2300円）。
・寿司45元（＝300円）
泳がなければ黒くならない、高温小湿。
”私是日本人（私は日本人です）”しかほとんど言えないような”一見中国人、実は日本人”の旅に難しさを感じ、次回あれば・・・（★台湾語の日常会話は必須です）。
その後、勤務先のホテルは2012年台北に開業（2年後に転職しご縁は切れ・・）。
先日もLCCが「台北・高雄まで片道8500円セール」を行っていたり、再訪のチャンスはありそうですが、中国との混迷深める状況に”今のうち？”・・・。
（ビザは有効期限6カ月・4000円/現在90日以内の観光目的の滞在はビザ免除です）
・法国土司（フレンチトースト）30元（＝200円）
終
