昭和40・50年代、旅する若者の間に君臨した宿、「ユースホステル」。
1泊2食付2000円台まで（一時期）でしたが時代が変わり下火になり・・・。
当時利用した宿のその後をたどってみると・・・。
今から42年前、昭和56(1981）年の夏休み 九州周遊券（21日間有効）を利用し南国へ・・・。
当時、周遊券は「周遊区間までの往復は普通（快速）列車が、周遊区間内は普通・急行列車自由席乗り放題」に「周遊区間内は特急自由席乗り放題」が加わりました。
佐世保の「海上自衛隊総監部」見学後、トイレでハンカチとガイドブックを忘れた記憶は永遠に・・・（覚えているものです）。
非電化区間はいろいろなタイプのディーゼルカー（気動車・今では”電車”とも）乗り継で・・・・・。
「キハユニ（キは気動車・イロハのハは3等車・ユは郵便・二は荷物）26」は荷物車と郵便車と一緒になった珍しい車両で、乗客は4人掛けの対座シートに座ります。
今では珍しくもない「ロングシート」、あの”長い座席”は旅にはあまり適さない（疲れる）ので極力避けて・・・・。
当時は「急行弓張1号」という佐世保の街が一望できる山の名がつく列車に乗って、登って（バスで山まで）・・・。
また、特急「みどり」乗りたさに逆方向へ一駅11分、なんてことも・・・（周遊券は自由席無料）。
ユースホステル代は2600円。
「草原と海と牛。そこは北海道だった。次の日はうって変わって台風通過。いや、ずぶ濡れだのなんのって」（メモより）。
北の住人に8月の台風は意識なく、内湾に避難する大型船の群れが印象的でした。
等間隔に並んで、、、。
翌日、車で来ていた方に乗せられ通行料（700円）を払い平戸島の「紐差・佐差志・田平の教会」をめぐるも、風強く堤防超えの波をかぶる車・・・（こわい）。
教会の隣に寺があり、仲良く墓が並ぶさまを見るのは初めてでした。
また、墓石に彫られた鮮やかな金文字を目にするのも、、、（豪華に見えました）。
宿は2018年まで直営施設が運営、その後民宿と兼営へ。
現在は「洋風民宿グラスハウス」で営業中（ユースホステルではない）
形を変え「生き残っている」宿は少ない、、、。
訪れた宿の数「60」のうち
廃業した数53
今も営業中7（うち休館中2）
