お盆明け、34年ぶりの横浜線の駅で朝6時台の通勤ラッシュ/人の波に戸惑う、へき地県境民です。
今から37年前の1986（昭和61）年、転職直後の離職で幸運にも実現した長旅。
「旅と鉄道好きが一生に一度多くの国を訪れる」条件に合致したのは、当時東西に分かれていたヨーロッパでした。
4月19日（土）
西ドイツ西部、国境の町の友人宅に荷物を置いて、1週間の隣国オランダ訪問3日目。
この日は「7日間有効の国内周遊券」でさっそくローカル線日帰りの旅・・。
目的地はアムステルダム北方、グローニンゲンと読んでしまいそうな町、Groningen/フローニンゲン（↑↑・↓↓）です（＊おそらく英語読みはグロニンゲン）。
内陸部は平地平野の、同じような景色広がる国内を無名の地へ・・・。
（メモの便せんより）「アムステルダム中央発、I.C（インターシティ・優等列車）は30分でお客さんが皆降りるので乗り換えのよう 案の定”フローニンゲン行・レーワルデン行（地図↑↑）”が向かいのホームで待っている」
「乗ったが、どちら行きか車両に表示がない！（まあ”隣同志”なので・・）」
「地図を見ているうちにフローニンゲン経由レーワルデン行と判明」
計3時間近くかかって着いたフローニンゲンの町は”駅前工事”で全然見えず・・（なので降りず）、そのまま2両のディーゼルカーで平原をブンブン飛ばす（時速100～120㎞）こと50分、レーワルデンへ。
（最近のレーワルデン・グーグルマップより）
（メモより）「街はがらんどうだった」のは”週末”だったからです。
日本と違い土日は商店も休みで、開いているところはほとんどありませんでした。
なので”昼食”はいつも頭に入れておかないと”食べ損ねる”可能性があることを、この後の国でも思い知らされます。
（なのにどこで買ったのか？）
（メモより）「リンゴを買ったら4Fr（ギルダー＝320円）で13個も来てしまった」
「本日は4個食べた”青りんご”」（きっとお昼ご飯だったのでしょう）
通貨単位はFr/オランダギルダー（＃ユーロ加盟国は現在ユーロ€）で1Fr＝約78円
国税庁発表の統計によると、1986年（昭和61年）の平均年収は386万円 。
35年後、2021年（令和3年）は443万円で約15%上昇（約13%低い↑）。
「南下する帰りも平原に羊散らばる景色が果てしなく続く（農業・酪農王国）」
2時間弱でアムステルダムお隣、第4の街ユトレヒト（地図中央↓↓）に着けば、田舎とは反対に「駅ビル・市場に人だかりでごちゃごちゃ」、都市部は違う・・。
1FR（ギルダー＝78円/他のは1.25Fr＝95円）を自販機に入れて買った”コロッケ”。
（メモより）「味は変わっていて辛い！（他の安価な食べものと比較して）安くはないけれど、手軽に食べられる”駅の味”」
夕刻、ドイツから来た”I.C（インターシティ/優等列車）"でアムステルダム（中央駅）へ・・。
中央駅から宿まで距離があるので、日替わりで違う道をブラブラ歩くのもまたおつなものでした。
＊＊＊街中ウォッチングでの気づき＊＊＊
・自販機のコーヒーがうまい
・スーパーの入り口は”回転式”（万引き対策）で一人ずつ回りながら入場～
・ドロボーやひったくりが多い「イェーイ！のノリ」（で来られたらたまらない）
つづく
